Как заполнять путевые листы по новым правилам

Новые формы путевых листов в 2021 году

«Путевка» — основной учетный документ как для служебного транспорта, так и для личного, если он используется в рабочих целях. Он содержит информацию о:

• реквизитах организации — владельце ТС;
• водителе;
• транспортном средстве;
• маршруте и продолжительности поездки;
• пробеге;
• расходе горючего.

Такие документы необходимы любой организации, использующей автомобили и другие ТС, для учета времени работы и расчета заработной платы водителей, расхода ГСМ, пробега автомобиля и др.

Минтранс утвердил изменения в путевых листах в 2021 году, опубликовав приказ №368 от 11.09.2020. Он вступил в действие 1 января 2021 г. Что изменилось:

1. Информация о ТС дополнилась. Исходя из нового приказа, необходимо указывать не только тип и модель, но и марку автомобиля, а если он с прицепом, то и марку прицепа.
2. Добавился новый реквизит — сведения о перевозке в путевом листе, который содержит следующую информацию:
   • вид сообщения: городское, пригородное, междугороднее, международное;
   • вид перевозки: регулярные, заказные.

Остальные реквизиты не поменялись.

Утвержденная ранее Госкомстатом унифицированная форма по-прежнему необязательна, допускается ее дополнение или введение своей формы. Важно, чтобы она содержала все обязательные реквизиты.

Особенности заполнения

Помимо реквизитов, изменились и правила заполнения путевых листов в 2021 году: теперь при их оформлении, ведении и учете важно учесть следующие моменты:

• с 1 января стал обязательным путевой лист для ИП, вне зависимости от того, перевозит он людей (грузы) или нет; ранее путевки требовались только для коммерческих перевозок;
• показания одометра придется фиксировать как при выезде, так и при заезде на парковку;
• журнал учета путевок разрешили вести как в бумажном, так и в электронном виде (при наличии ЭЦП);
• если машиной пользуются несколько сотрудников документ , оформляется на каждого;
• необходимо проставлять отметку «Выпуск на линии разрешен» при контроле технического состояния ТС, указывать время выпуска ТС и его возвращения.

С учетом этих нюансов алгоритм, как правильно заполнять путевой лист, следующий.

Шаг 1. Диспетчер или другой уполномоченный сотрудник вносит в бланк первичную информацию (даты, сведения о предприятии, автомобиле и пр.) и отдает его водителю.

Шаг 2. Водитель в процессе работы вносит информацию о маршруте, протяженности поездки, расходе горючего.

Шаг 3. По окончании смены или рейса водитель сдает путевку бухгалтеру или иному лицу, ответственному за учет и списание горючего и хранение документов, о чем делается отметка как в самом документе (подпись), так и в журнале учета.

Для наглядности — заполненный путевой лист для водителя легкового автомобиля:

Порядок оформления мало отличается для разных типов ТС. И для легковых автомобилей, и для грузовиков, и для автобусов используется приведенный алгоритм, но иногда вносят дополнительные сведения:

• для такси — показания таксометра;
• для грузовика — отметки представителей заказчика грузов и номера ТТН;
• для автобусов — пробег с пассажирами и без, сведения о кондукторе и пр.

Ответственность за отсутствие или неправильное оформление

Компетентные органы вправе наказать за неправильное ведение путевых листов на предприятии или за их отсутствие у водителя. Мера воздействия — штраф, но при первом или незначительном нарушении иногда ограничиваются предупреждением. Суммы, которые придется заплатить организации, приведены в таблице.